通用汽车斥资 40 亿美元，拟将主要制造业迁回美国

　通用曾在 2023 年 12 月于堪萨斯州费尔法克斯工厂停产 Bolt EV 和 Bolt EUV。该工厂目前正在进行改造，为 Bolt 系列在 2027 款重返市场做准备。雪佛兰表示，新一代 Bolt 最快可于今年底投产。

　　此前，通用已宣布将在加拿大缩减全尺寸皮卡产能，并转向印第安纳州韦恩堡工厂扩产。位于田纳西州的斯普林希尔工厂目前负责生产凯迪拉克 XT5、锐歌和 Vistiq 三款车型，计划于 2027 年新增一款燃油版雪佛兰开拓者 SUV。

　　密歇根州的奥赖恩工厂自 2023 年起停工改造，原本计划用于电动皮卡的生产线已被调整，预计将在 2027 年初投产全尺寸燃油 SUV 与皮卡。通用的纯电动车仍将集中在密歇根州的“Factory Zero”工厂生产，包括雪佛兰 Silverado EV、GMC Sierra EV、悍马 EV，以及凯迪拉克凯雷德 IQ 电动 SUV。

　　通用汽车总裁马克・鲁斯表示：“这次公布的信息不仅仅是投资数字，更体现了美国工人的价值 —— 他们制造的汽车不仅让自己感到骄傲，也赢得了消费者的认可。走遍全美各地，都能亲眼看到我们生产体系的规模以及对社区和国家的经济拉动作用。”

　　通用汽车 CEO 玛丽・博拉补充说：“我们坚信，未来的交通变革将由美国的创新精神与制造实力驱动。今天的声明再次表明，我们将继续坚持在美国本土造车，支持美国工人就业。我们的目标是为消费者提供更多选择，打造他们真正喜爱的多元车型。”