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理想汽车即将发布AI眼镜,车企跨界有什么值得期待的?

2025/12/2 11:38:35 标签:中国传动网

围绕AI的战略往前走以后,试图在车内生态之外,为用户打造一个随身的 AI 入口,汽车厂商正将智能化触点从车内向车外扩展,构建更广泛的生态粘性,这能行得通吗?

  AI眼镜正从早期的拍摄记录类设备,逐步向具备视觉理解、语音交互与多场景控制能力的个人智能终端演进。

  AI眼镜市场正在经历快速升温(2024 年下半年已进入“百镜大战”),这个产品形态从录音录像工具加速转向具备场景理解能力的“个人生活助理”,市场销量也在快速累积。

  小米以较低门槛切入并在发布首周实现 3 万余副销量,还是阿里通过更高规格产品试探中高端市场,头部品牌正通过差异化策略争夺下一代个人智能设备的入口。

  2025 年的 AI 眼镜之所以能够快速走向消费级市场,背后是对前几代设备长期存在的技术限制实现了阶段性突破。

  要让 AI 眼镜真正走向日用化,要能够实时、离线运行多模态模型,还要在轻量化、全天佩戴、户外可视等多方面同时达成平衡,能耗管理和视觉显示成为各家厂商投入最多资源、也取得最显著进展的两大方向。

  01

  低功耗AI芯片电源管理体系的进化

  AI 眼镜的核心挑战在于算力与功耗之间的结构性矛盾,AI 眼镜要实现真正意义上的“增强智能”,必须具备实时感知、自然语言理解、多模态交互等能力,而这类模型的计算复杂度远高于传统可穿戴设备。

  眼镜的重量、形态、电池容积都受到物理空间的限制,使得传统移动芯片的能耗在该品类中难以被接受,之前很多产品被迫外接“充电宝式挂坠”,也是很搞笑的。

  2025 年行业的主要突破来自针对边缘AI而定制的超低功耗芯片,专用 NPU 是最为成熟且最受关注的方向。

  Google、Google Research 和 DeepMind 联合开发的 Coral NPU,能够在极低功耗下保持高效推理,适用于“始终开启”的环境感知类应用,验证了专用 NPU 在下一代 AI 可穿戴中的价值。

  神经拟态芯片也成为行业探索的重要分支,采用事件驱动计算模型,通过模拟神经元的激发方式来降低空闲能耗,从原理上实现亚毫瓦级的 AI 推理。虽然尚未大规模商用,但它清晰展示了未来可能的能效上限。

  通过工程化手段延缓电量压力,去掉功耗高、发热大的显示屏,阿里巴巴 Quark S1 采用的可更换双电池系统,把连续使用时间推至 24 小时。

  02

  Micro-LED 与光学系统的成熟

  显示能力直接决定了 AI 眼镜能否从“语音助手”升级为具备真正增强现实体验的设备,Micro-LED 技术的成熟,带来很大的变化。

  Micro-LED 因其自发光、高亮度、高效率的特性,微型化像素在保证亮度的同时提供极高的对比度,使其在强烈日光下也能保持清晰可见,这对于户外导航、实时翻译等场景至关重要。

  设计工程也成为提升用户体验的关键环节,通过工业设计、材质优化,使设备外观更加贴近高端眼镜。

  在长时间佩戴方面,热管理系统也实现了进化。

  传统主动散热方案增加体积且影响舒适度,采用先进的被动散热材料与结构,通过镜框内部的导热路径来分散热量,使得即便在高负载下运行模型,镜架仍能保持人体可接受的温度。

  理想绕不过的对手是阿里这次带来的夸克 AI 眼镜 S1,搭载了千问大模型加夸克 AI 的组合,大模型直接在你眼前实时对话;全行业少见的可换电系统,让续航从“半天用到没电”,还有现在最热门的导航、扫码支付、识价比价、拍照问答、随身翻译、AI 会议纪要。

  未来每一副眼镜都会是 AI 眼镜;AI 眼镜将重新定义人机交互;而夸克 S1,目前最火的就是这款AI眼镜产品,亮点是真正能用的 AI,和真正解决续航焦虑的换电设计,还有包括高通 AR1 + BES2800 双芯、Micro-LED 近眼显示、轻量化镜腿结构、RAW 域暗光拍摄、多轮语音 Agent、支付宝扫码、飞猪出行提示……这套配置放在今年还是非常能打的配置。

  小结

  理想跨界之后,遇上了阿里、小米、百度(AI 眼镜的竞争已经正式进入“大厂时代”),做手机的企业后续也继续入局,我们可能真要期待一下理想的产品如何破局了。


供稿:OFweek 可穿戴设备网

本文链接:http://www.cmcia.cn/content.aspx?url=rew&id=7673

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