野望与远征,自动驾驶开启“大航海时代”
2026/1/29 14:22:44 标签:中国传动网
如今,在人工智能与汽车工业的交织浪潮中,自动驾驶正复刻着这段探索史——以算法为罗盘、以芯片为帆桨、以数据为洋流,打破传统交通的边界,驶向一个技术重构、商业迭代、生态重塑的全新海域。
2025年以来,随着L3级自动驾驶准入落地、百万级量产突破与全球化布局提速、自动驾驶巴士海外落地,这场波澜壮阔的“智能远征”已正式进入深水区。
从“近海试航”到“远洋装备”的迭代
大航海时代的崛起,始于造船术与航海仪的革命性突破。自动驾驶的普及,同样依赖核心技术从“实验室验证”到“规模化适配”的跨越。
经过十余年的技术攻坚,曾经停留在概念中的自动驾驶,已构建起涵盖感知、决策、执行的完整技术体系,如同当年的卡拉维尔帆船,具备了征服复杂海域的硬实力。
感知层的“千里眼”技术迭代,为自动驾驶扫清了视野障碍。早期自动驾驶依赖多激光雷达方案实现环境感知,高昂成本成为规模化落地的桎梏,如同大航海初期的船只难以承载远洋补给。
如今,技术路线持续收敛,半固态激光雷达成本降至千元以内,禾赛、速腾聚创等企业实现车规级量产,让高阶智驾方案得以普及。近日,轻舟智航推出基于单征程6M平台端到端城市NOA方案,在有限算力中实现复杂路况适配,彰显了技术优化的核心价值。
与此同时,纯视觉方案与激光雷达、毫米波雷达、摄像头的融合感知技术并行发展。蘑菇车联“视觉为主+固态激光雷达融合”的技术路线,显著提升系统的一致性与可靠性,使目标感知距离提升超50%,漏检率/误检率下降70%,接管率降低两个数量级,且大幅降低了研发与硬件成本,为自动驾驶巴士规模化落地奠定了坚实基础。
决策层的“最强大脑”升级,赋予自动驾驶应对复杂场景的能力。如果说早期算法是依赖预设规则的“近海导航”,如今的端到端架构与世界模型,则如同具备洋流预判能力的航海家。2025年以来,端到端已成为行业共识,多家自动驾驶企业推出VLM、VLA与世界模型融合的新架构,依托量产积累的真实路况数据,实现从感知到控制的端到端闭环,大幅提升长尾场景处理能力。
算力支撑同样实现飞跃,英伟达DRIVE Thor X芯片算力突破2000TOPS,华为、地平线等本土企业加速国产替代,为高阶算法提供了充足的动力储备,如同大航海时代蒸汽机对风帆的革新。
执行层与基础软件的完善,筑牢了技术落地的根基。线控制动、线控转向技术实现高精度控制,为无主驾运营提供安全保障;高精地图与北斗定位实现厘米级覆盖,如同当年的星盘与海图,为车辆规划精准路线。百度、高德的高精地图已覆盖全国主要城市,千寻位置的定位服务让自动驾驶在隧道、高楼等复杂环境中仍能保持精准感知,构建起“车-路-云”一体化的技术生态。
量产门槛下的“航线开拓”
大航海时代的真正到来,并非源于单次探险的成功,而是航线的常态化运营与贸易网络的建立。而自动驾驶的“大航海时代”,也以规模化量产为标志,从技术猎奇走向全民普及,完成从“点的突破”到“面的覆盖”的跨越。
量产的核心价值在于构建了数据驱动的技术迭代闭环。自动驾驶的安全性与可靠性,离不开海量真实场景数据的训练,如同航海家需要记录洋流、暗礁位置以优化航线。
这些来自不同气候、路况、驾驶习惯的数据,持续反哺算法迭代,让自动驾驶系统在雨雪天气、施工路段、城中村等复杂场景中不断进化,形成“量产交付-数据积累-算法优化-体验升级”的正向循环。
而这一循环的持续运转,不仅让自动驾驶的技术底座愈发坚实,更推动着行业从单一的技术研发,走向全产业链的协同成熟。
量产带来的规模化效应,更直接推动了核心零部件的成本下探与技术升级。激光雷达、车载计算平台、高精定位模块等曾经的天价核心器件,随着量产需求的激增,实现了技术的小型化、通用化与低成本化。自动驾驶也由此走出实验室与试点场景,从园区、景区、高速路的点状试水,延伸到城市主干道、社区微循环的面状覆盖,真正完成从技术试水到民生普惠的质变。
更重要的是,量产所构建的出行网络,让自动驾驶的价值从单一的替代驾驶,升维为城市智慧交通的重要组成部分。量产车辆所形成的移动感知节点,与城市的路侧设备、交通管控系统、智慧停车网络相连,构成一张实时感知、动态调控的交通神经网络。
每一辆自动驾驶车都是一个移动的数据采集终端,不仅为自身算法迭代提供数据,更能为城市交通规划提供精准的车流、路况、拥堵点数据,助力城市优化信号灯配时、规划公交路线、疏解交通堵点,实现人、车、路、城的深度融合。
量产落地推动行业竞争焦点从“技术炫技”转向“工程能力”。早期自动驾驶行业热衷于自动驾驶技术的极限验证,如今随着L3级自动驾驶准入许可的发放,行业重心转向规模化交付与成本控制。
2025年12月,工信部向长安、北汽等车企发放首批L3级自动驾驶准入许可,北京、重庆等地同步颁发专用号牌,明确系统激活期间由车企承担事故责任,为量产落地扫清了政策障碍。
产业链的协同成熟,为量产爆发提供了底层支撑。上游核心硬件成本持续下降,激光雷达从早期的数万元降至千元级,高算力芯片实现国产化替代,域控制器集成度不断提升,让高阶智驾方案的前装成本大幅降低。
中游形成“技术公司+整车厂+出行平台”的“金三角”协作模式,广汽与文远知行、如祺出行的合作,通用与Cruise、Lyft的绑定,实现资源互补与风险共担,加速技术落地与标准化量产。
下游运营服务体系逐步完善,充电换电、维修保养、专属保险等配套服务快速跟进,为消费者接受自动驾驶提供了保障。
全球格局下的“新大陆争夺”
大航海时代的本质,是对新土地、新市场、新贸易路线的争夺。自动驾驶的商业化进程,同样呈现出全球范围内的市场分割与生态博弈,中美双极引领、区域市场崛起的格局逐渐清晰,各玩家纷纷划定“势力范围”,开启属于自己的“新大陆远征”。
中美双极形成核心竞争阵营,商业化进程领跑全球。美国市场以Waymo、特斯拉为核心力量,Waymo已在全美5座城市部署超2500台无人车,2025年累计完成商业化订单1400万单,其计划将服务扩展至12座城市,通过与Uber、丰田的合作加速市场渗透。
特斯拉则以纯视觉方案押注规模化,在奥斯汀率先取消安全员。根据大摩分析师的预测,特斯拉Robotaxi车队规模将迎来爆发式增长。车队将从2025年的约200辆,快速扩张到2026年的1000辆,到2035年,特斯拉将在全美多座城市部署约100万辆Robotaxi。
中国自动驾驶市场在政策试点与产业链协同下加速落地,百度萝卜快跑全球服务次数超1700万次,通过与Uber、Lyft合作加速出海;小马智行、文远知行在一线城市实现Robotaxi常态化运营,部分平台单城日均订单量突破千单。2026年,小鹏汽车宣布导入Robotaxi业务,哈啰单车与宁德时代联手入局,进一步加剧了市场竞争。
场景拓展成为“新大陆开拓”的核心方向,从乘用车向全领域延伸。如果说乘用车NOA是自动驾驶的“近岸贸易”,RoboBus、无人物流、港口运输等场景则是更广阔的“远洋海域”。
Momenta通过投资加码干线物流,卓驭科技与陕汽合作布局重卡自动驾驶,佑驾创新、轻舟智航等企业进军无人小车领域,形成“乘用车+商用车+特种车”的全场景覆盖格局。
全球化布局成为头部企业的必答题,中国企业加速“出海远征”。随着国内市场竞争加剧,海外市场成为摊薄成本、实现规模效应的重要方向,如同大航海时代的探险家纷纷驶向美洲、非洲。
文远知行自动驾驶小巴Robobus在比利时鲁汶市(Leuven)开启商业运营,文远小巴作为当地公共交通公司De Lijn的16路公交车投入常态化公开运营。
去年10月,蘑菇车联独家中标新加坡官方首个L4级自动驾驶巴士项目,这是中国自动驾驶企业首次成功敲开了全球要求最严苛、标准最高的技术高地,标志着中国自动驾驶技术正式融入海外主流公共交通体系。
中国自动驾驶企业的出海优势显著,技术经过了国内早晚高峰、各类复杂路况、不同城市场景的锤炼,在海外市场基本无需大幅调整即可适配,这种技术泛化能力成为出海的核心竞争力。
远征路上的三重挑战
大航海时代的远征,从来不是一帆风顺的,风暴、暗礁、未知风险始终伴随。而自动驾驶的“大航海”之路,同样面临技术瓶颈、法规滞后、盈利压力的三重考验,这些“暗礁风浪”决定着行业能否实现可持续发展。
技术层面,长尾场景与安全冗余仍是未解难题。尽管自动驾驶在常规路况下已具备较高可靠性,但极端天气、突发施工、异形障碍物等长尾场景,仍如同航海中的风暴,考验着算法的鲁棒性。
端到端架构在L2级场景中表现出色,但在L4级无主驾运营中的可靠性仍需长期验证。同时,安全冗余设计与成本控制存在天然矛盾,如何在保障安全的前提下降低成本,成为规模化盈利的关键。
法规层面,责任界定与标准互认滞后于技术发展。目前,全球尚未形成统一的自动驾驶法规体系,事故责任划分、数据安全规范、路权开放范围等问题仍存在空白。中国通过“政策沙盒”模式试点探索,明确L3级场景下车企的责任主体地位,但全国性法规体系尚待完善;欧盟《人工智能法案》强调伦理审查,英国首创“三重责任主体”制度,将软件开发商纳入责任链,不同地区的法规差异为全球化布局带来阻碍。
盈利层面,规模效应尚未显现,企业面临持续亏损压力。多数自动驾驶企业仍处于“烧钱”阶段。分析显示,Robotaxi的单车经济模型需同时优化订单密度与硬件成本,预计2027年前后才能实现规模化盈利。即使是头部企业,也需在技术研发、车队扩张、运营维护上持续投入,盈利之路道阻且长。
站在2026年的时间节点展望,自动驾驶的“大航海时代”才刚刚拉开序幕。从技术破冰到量产爆发、从国内竞争到全球远征,这场探索之旅既有星辰大海的憧憬,也有暗礁风浪的考验。
正如大航海时代的探险家们以勇气与智慧突破地理边界,自动驾驶行业的参与者们也在以技术创新与商业韧性,开拓属于未来的出行新大陆。当算法足够智能、法规足够完善、成本足够亲民,自动驾驶终将融入日常生活的肌理,成为重塑未来生活方式的重要力量,这就是这场“智能远征”的终极目标。
供稿:OFweek 智能汽车网
本文链接:http://www.cmcia.cn/content.aspx?url=rew&id=8073
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