车市要闻:L3级自动驾驶迎重磅事件!
2025/12/31 14:05:11 标签:中国传动网
目前上游锂盐厂主要以保障长协订单交付为主,散单成交较少。下游材料厂对价格过快上涨普遍保持谨慎,碳酸锂以长协和客供为主,采购节奏多根据下月生产计划动态调整。然而,部分企业因刚需被迫接受高价货源以维持生产。此类高价成交持续推动今日现货价格中枢上行。
01. 机构观点
中原证券指出工业和信息化部宣布我国首批L3级有条件自动驾驶车型获得准入许可,标志着我国自动驾驶技术从测试阶段正式迈入商业化应用初期,行业有望迎来智能化网联化转型加速期;以旧换新政策持续发力,中央定调2026年优化“两新”政策实施,汽车以旧换新政策有望在2026年延续。
建议重点关注两大主线:一是在“反内卷”政策和合规监管推动行业优化背景下,具备智驾技术创新优势、正处品牌上升周期的自主品牌车企;二是汽车智能化网联化产业升级背景下,具备相关核心零部件量产与市场配套能力的相关公司。
02. 宏观事件
交通运输部:加快培育发展智慧物流、低碳经济和交通数字产业 启动零碳公路运输通道建设
12月24日,交通运输部党组书记、部长刘伟表示,将加快建设现代化交通运输装备技术体系。围绕智能综合立体交通,实施重大科技攻关,推进基础设施、交通装备等领域共性技术研发,实施一批重大创新工程。
推动人工智能、新一代信息技术、大数据、空天信息等前沿技术和交通运输跨领域交叉融合,实施“人工智能+交通运输”行动。推动交通运输高端装备制造、新能源车船、新材料、节能环保、信息技术等战略性新兴产业发展,加快培育发展智慧物流、低碳经济和交通数字产业。积极推广新能源车船等清洁低碳交通工具及设备,启动零碳公路运输通道建设。
北京发放首批L3级高速公路自动驾驶车辆专用号牌 三个路段可开启
12月23日,北京市首批L3级高速公路自动驾驶车辆专用号牌由北京市公安局交通管理局正式发放给北汽极狐三辆智能网联汽车,这也是国内首批发放的L3级高速公路自动驾驶车辆专用号牌。这标志着我国自动驾驶车辆已由测试示范进展到正式量产,率先开启L3级自动驾驶时代,成为汽车智能化进程中的里程碑事件。
目前“有条件的自动驾驶”功能仅限在北京市京台高速(大兴区旧宫新桥一机场北线高速)、机场北线高速(大渠南桥一大兴机场高速)及大兴机场高速(南六环一机场北线高速)路段开启。在其他道路或区域,该功能将被系统强制关闭。
武汉“十五五”规划建议:加快在具身智能、高端芯片、量子科技、脑机接口等细分领域抢占新赛道
12月22日,武汉市委关于制定全市国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议发布,其中提到,培育壮大新兴产业和未来产业。包括加快做大做强集成电路、新能源与智能网联汽车、生命健康、高端装备制造、北斗等优势产业,培育世界级产业集群。
推进人工智能、低空经济、软件信息、网络安全、商业航天、工业母机、绿色智能船舶、新能源、新材料等新兴产业规模化跃升。围绕未来制造、未来信息、未来材料、未来健康、未来能源等主攻方向,加快在具身智能、未来显示、第六代移动通信、高端芯片、量子科技、脑机接口、生物制造、氢能和核聚变能等细分领域抢占新赛道,争创国家新兴产业发展示范基地。
03. 行业新闻
国家能源局:截至11月底我国电动汽车充电基础设施(枪)总数达1932.2万个 同比增长52%
12月23日,国家能源局发布11月全国电动汽车充电设施数据。根据国家充电设施监测服务平台数据,截至2025年11月底,我国电动汽车充电基础设施(枪)总数达到1932.2万个,同比增长52.0%。
其中,公共充电设施(枪)462.5万个,同比增长36.0%,公共充电桩额定总功率达到2.10亿千瓦,平均功率约为45.34千瓦;私人充电设施(枪)1469.7万个,同比增长57.8%,私人充电设施报装用电容量达到1.29亿千伏安。
乘联分会崔东树:中国新能源车前11月出口表现好于预期
12月23日,乘联分会秘书长崔东树发文称,2025年11月中国汽车实现出口81万辆,同比增48%,环比降2%;1-11月中国汽车实现出口733万辆,同比增长25%。2025年11月中国新能源汽车出口35万辆,同比增长156%;1-11月新能源汽车出口量301万辆,同比增长62%,表现好于预期。
2025汽车全球化与可持续发展论坛发布三大行业共识
2025中国汽车行业全球化及可持续发展论坛近日发布三个行业共识:
在中国汽车加速走向全球的关键阶段,必须把电动智能化优势与ESG责任深度融合,通过价值观认同、本地共生与长期主义,把“走出去、走进去”真正升级为负责任的全球企业公民之路;
在从软件定义走向AI定义的演进中,中国智能汽车要想穿越“内卷”、走向全球,关键在于以安全和用户价值为底线,理顺整车厂与供应链的生态关系,在开放协作中实现真正的共赢发展;
在中国汽车产业迈向全球化的新阶段,可持续发展与ESG已从“可选项”升级为“必答题”,必须通过更聪明的投入使其内化为企业长期竞争力与价值创造的核心底层逻辑。
04. 公司动态
Waymo将对无人驾驶车队进行升级 优化断电期间的车辆导航能力
12月24日,Waymo表示,将对旗下车队完成技术升级,让车辆能更好地应对未来可能出现的各类断电故障。Waymo始终致力于研发适配真实路况的自动驾驶系统,其中也包括各类基础设施发生故障的特殊场景。
吉利汽车宣布完成极氪私有化
12月22日,吉利汽车在港交所公告,宣布完成极氪私有化。合并协议项下拟进行交易(包括私有化及合并事项)的所有先决条件已达成,有关交易已于2025年12月22日完成。根据私有化安排,公司已收购所有已发行及发行在外的极氪股份及极氪美国存托股份。根据合并事项,合并附属公司已与极氪合并,而极氪作为存续实体持续经营。因此,极氪已私有化成为公司的全资附属公司,并于纽交所退市。
优步联手百度 将在英国伦敦开展无人驾驶出租车试运行
12月22日,优步表示,将与百度公司合作在英国开展无人驾驶出租车试运行,效仿美国自动驾驶技术公司Waymo——后者已于本月在伦敦启动测试项目。优步称,将于2026年上半年在伦敦启动使用百度Apollo Go RT6无人驾驶出租车的试点项目,预计明年年底前在该市正式投入运营。
供稿:OFweek 新能源汽车网
本文链接:http://www.cmcia.cn/content.aspx?url=rew&id=7862
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