防止与固态电池混淆 知情人士：半固态电池将更名为固液电池

半固态电池即部分添加了液态电解液的电池，是通往全固态电池路上的“折中方案”。

　　据报道，业界对半固态、全固态有较为明显的概念区分：“半固半液”解决方案一般被称为“半固态电池”，更接近全固态、液态电解质更少的情况下，可被称为“准固态电池”。

　　相比较当下新能源汽车普遍采用的锂离子电池，固态电池具有安全性更高、能量密度更高、使用寿命更长、充电速度更快等优势。

　　今年2月，中国电动汽车百人会相关负责人表示，在新能源汽车领域，预计到2027年全固态电池开始装车，预计到2030年可以实现量产化应用。

　　在今年第二届中国全固态电池创新发展高峰论坛上，中国科学院院士欧阳明高在阐述固态电池技术路线图时预计，基于硫化物电解质的第一代全固态电池将在2025年至2027年实现量产，能量密度达400瓦时/公斤;第二代产品将在2027年至2030年量产，能量密度提升至500瓦时/公斤;第三代产品则计划于2030年至2035年推出，目标能量密度突破600瓦时/公斤。