施耐德电气孟群：用自动化和数字化赋能中国物流行业

12月18号，由中国传动网、深圳机械展共同主办的“解码新基建：华南智能物流产业发展大会”在深圳隆重举行，五百多名物流产业人士汇聚一堂，共谋发展大计。施耐德电气智能物流业务行业负责人孟群在会上发表主题演讲《用自动化和数字化赋能中国物流行业——施耐德电气EcoStruxure物流行业解决方案》 。

以下内容根据演讲整理：

感谢主办方的邀请，这几天我和大家一样，都有非常大的收获，从智能化产品技术，以及人才的培养、品牌的建设，我学习了非常多，感谢主办方，我今天最后一个演讲，希望大家也从我的演讲中有所收获，谢谢！

大家对施耐德电气比较熟悉，我们的技术产品和解决方案如何赋能物流行业？我们要研究这个行业的一些技术发展趋势，我会看到这个行业也受到很多设备、经济、技术的发展。对我们来说，要研究这个行业的趋势对我们意味着什么，不管是大公司还是小公司，要有使命，对这个社会带来价值。

我们看到，物流设备很少单机出现，我们会看到一般是非常综合的系统，这里面包含了各种场景的综合呈现，不论是存储技术，还是输送分拣。施耐德电气扮演什么角色？我们并不提供物流设备，而是提供基本的自动化产品、软件和方案。物流自动化设备的需求是什么，它有什么运动特性，我们需要了解。我们看到有很多的机型，有自己的特点，同时这也是一个系统，系统有系统的需求。

物流行业现在有很多的趋势，对我们来说要充分理解，比如说目前非常重要的面柔性布局，不论是作为最终用户还是设备商，有一个非常明显的感受。我记得几年前做一个项目的时候，我们的客户会说，我可能需要两三个月在现场执行，现在我有客户说他们只给你一周的时间做项目执行。高效灵活柔性的布局需要迅速实施部署，越来越成为很多行业的刚需。

除此之外，我们还有什么？当我们去做一个系统和一个项目的时候，我们最终会发现有很多的系统需要被整合，有CRM，有ERP，还有很多各种各样的系统，其实我们会发现各种各样的系统以及下面很多自动化设备怎么去融合，也就是我们会看到，IT和OT融合会成为一种趋势。

我们给客户提供什么呢？我们施耐德电气EcoStruxure™解决方案，我们会在各个行业有这样的统称，我们把EcoStruxure™放在物流行业场景里，它是什么样的？这是适合物流行业的三层架构。举例来说这两天看了很多同行，做了很多自动化产品，在我们架构里这属于互联互通的产品。中间层是边缘控制层，是大量的计算，需要在本地进行控制，第三层是应用层，包含了我们客户的WMS、WCS，以及设备管理软件。施耐德电气这三个层面都有相应的产品，提供给设备商客户。在这个过程中，施耐德提供这么多产品，怎么进行合作呢？我们的客户从拿到项目之后，会有一个系统布局，会从系统布局里找到合适的设备方案进行编程，然后去现场做一些仿真，然后进行一个沟通培训交付。施耐德电气对整个流程非常了解，在这个过程中的每一个阶段，都可以赋能给我们的客户

我们有这样专业的团队，我们在不同的阶段有不同的解决赋能给客户，我们的客户定位市场是四大终端市场。需求其实是不太一样的，生产制造领域，从原材料入库、车间生产配套，配送到产线，生产完成后进入成品库，食品饮料、零售电商、快递行业和机场行李都是我们的最终用户市场。在机场行李系统上对稳定性和安全性的要求比较高；在快递行业，中国出现了越来越多的机型，不同的行业需求不一样，我们在快递行业，一般不会有自动存储技术，自动存储技术主要是在制造和配送领域。

我们很多客户都是按照项目交付的，我们希望给客户提供更标准化的产品，让客户走向标准化，按照模块化的角度交付系统。

互联互通的产品，大家看到这样的变频一体机产品，尤其是输送系统项目，对建设工期有越来越高的需求，保证了很多时间，不需要做很多繁复的工作，在做设计的时候，因为不需要那么多线，原来可能需要十几根线，现在只有三根线就搞定了，现场实施就非常节约。

立体仓储，这是比较经典的场景，会看到有各种各样的机型，我刚刚说了，我们希望按照模块化的思路给客户赋能，我们首先从布局上会输送系统在硬件上选择模块化标准化的产品，让客户快速地做设计工作，然后在PLC，在边缘控制层面提供标准化模块给客户，也就是说他拿到的不是裸PLC。所以你拿到PLC，拿到物流行业的模块，你去做基本的配置工作，你就可以比较快地部署一个项目。

我们的模块包含哪些内容呢？从底层控制层到上面的信息追踪层，在物流行业的包裹、物料、托盘在系统中的追踪非常重要，这里面包含了底层驱动方面的控制和上面的信息追踪。

我们支持客户用数字化的工具来进行仿真预调试，按照通过一些便捷的工具，我们的仿真可以和PLC连起来的，是和真实系统相同的程序。

在设备调好之后，客户到一个现场中，我还要进行一个状态的监控，我还要进行设备的管理，我需要进行系统的接口，都会出现在项目中来。我们根据这样的市场情况，因为国内大部分的公司有自己的WCS、WMS，关于设备后续的管理，在这方面有一定的市场，这方面的需求很大，我们做了一些开发，大家知道各种各样的设备有很多接口，把接口统一化放在API最后，只要工程师调用标准接口就可以了。

通过OEM客户搭建交付系统以后，进行日常的管理，我们开发出这样一个设备管理套件，它是第三层设备的管理套件，能够让客户做一些设备基本管理、故障管理、维护、设备日志等等，让客户后续在设备管理运维方面免除后顾之忧。

我们的矢量界面非常美观，无论是图拉得大还是小，都非常的漂亮。我们看到有基本的功能，刚刚说的是规模较小系统的需求，我们还会碰到一些客户会有大型系统，有一些公司会做超大型的货运枢纽或者非常综合的，可能是一个项目有十个建筑物组成的物流集群，这里面有大量投资，一个项目可能投资多少亿，设备系统非常复杂，设备接入机器非常多，我们称为跨供应商多个信息孤岛。施耐德有自己大型的综合性产品，我们叫ASP产品，我们会有这样的解决方案，它可以把客户的其他资产，比如说你的办公、仓储、服务或者环境都可以放在一个系统平台里考虑，往往是大型的项目里需要这样的软件做一个系统。我们在全球有很多大型项目中，大家如果有这样的需求，可以找到我们，我们专门有适合这样的超大型的项目的软件产品。

接下来分享一下我们做了哪些案例，刚刚说了ATV310L变频一体机产品，这是来自中国区客户的需求，我们前线销售和研发一起推出了这样的产品，希望能够倾听中国市场的声音，给研发一起推出这个产品，还有高速单间分离器的伺服控制器和电机，我们看到快递行业发展非常快，整个投资量和项目规模的时效要求非常高。这款产品在很多项目中，已有成功应用。

接下来讲讲锂电池立库的应用，锂电池产线要求设备稳定性和系统效率要求非常高，在锂电池有很多工艺段需要和生产、物流紧密协同。我们会看到前段的电极制作、后段化成都有一些需求，我们会看到锂电池是物流应用最快规模较大的行业之一。许多使用了我们产品和技术的项目在非常稳定地运行。

我们的堆垛机高速运行防摇和快速定位技术，以及整个系统的设备性能是非常高速的，这是具体的一些产品的配置。这里面主要的控制器从PLC到伺服，到变频，以及到其他的都是使用施耐德自己的产品。

乳品行业案例，这也是生产制造的案例，这个项目范围和前面的电池有一点接近，但它只是托盘库，它的载重比锂电池的载重更大一些，要求设备更稳定，所以方案会有一些差异，这是我们项目整体的架构，这和前面的架构略微有一些不同。

刚刚说了软件，大家知道在做系统集成的时候会面临很多不同的设备，你可能有几十上百种不同的项目协议，包含不同的PLC对接，WCS要和PLC任务接口多达25个。这是一个软件集成商，原来要实现这些功能要花很多人工来做。现在因为我们是标准化的套件，里面有240多种PLC的协议，把这个项目变成标准化方案来做，这样就很好地满足了客户在这方面的信息，信息系统能够快速实施，满足一个项目不同协议迅速集成的需求。

我的分享就到这里，希望我们能更好地赋能给最终用户，也给最终用户带来价值。