一款车用固态电池获车企联合验证！

Stellantis 提供的数据显示，FEST 电池容量达 77Ah，寿命循环已达 600 多次，支持 -30℃ ~ +45℃ 的工作温度范围，在室温下仅需 18 分钟即可从 15% 充电到 90% 以上，同时支持 4C 高功率放电。

　　Stellantis 称，其将继续推进此前公布的同 Factorial 的合作计划：到 2026 年将 Factorial 的固态电池集成到示范车队中，通过实际驾驶对 Factorial 的电池技术进行进一步的验证和评估，将通向商业化之路推向下一阶段。

　　“达到这一性能水平体现了我们与 Factorial 合作的优势，”Stellantis 首席工程和技术官 Ned Curic 表示，“这一突破使我们站在了固态革命的前沿，但我们不会止步于此。我们将继续携手合作，不断突破极限，提供更先进的解决方案，让我们更接近更轻、更高效的电池，为客户降低成本。”

　　Factorial Energy 首席执行官黄思宇则称：“电池开发就是妥协的艺术。优化一项功能固然简单，但在汽车级电池中兼顾高能量密度、循环寿命、快速充电和安全性，并通过 OEM 的验证则是一项突破。与 Stellantis 合作取得的这一成果将下一代电池技术从研究带入现实。”

　　据悉，2026年，Stellantis N.V.将推出一款全新的“道奇Charger Daytona”示范车队，这些车辆将搭载Factorial的固态电池。

　　资料显示，Stellantis集团是由PSA集团(标致雪铁龙集团)和FCA集团(菲亚特克莱斯勒集团)以50:50股比合并组成的一家新的全球性汽车集团。

　　Stellantis集团旗下拥有14个标志性品牌，覆盖超豪华至商用全品类，包括玛莎拉蒂、阿尔法·罗密欧、Jeep、DS、标致、雪铁龙、欧宝、沃克斯豪尔、道奇、克莱斯勒、菲亚特等。

　　Stellantis集团2024年全球销量达542万辆，位列全球第四大车企。

　　Factorial Energy成立于2016年，专注于下一代固态电池研发，致力于解决传统锂离子电池的能量密度与安全性瓶颈。该公司由MIT材料科学团队创立，核心成员来自苹果、特斯拉及松下等科技与能源巨头。

　　Factorial Energy已与奔驰、Stellantis、现代等车企签订联合开发协议，2024年完成B轮融资3.5亿美元，估值突破25亿美元。