国家出手电池回收，百亿新央企正式成立！

中国资源循环集团注册资本高达100亿元，经营范围包括新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用;蓄电池租赁;电池销售;再生资源回收;生产性废旧金属回收;再生资源销售;再生资源加工;固体废物治理;报废机动车回收;报废机动车拆解;报废电动汽车回收拆解;船舶拆除;废弃电器电子产品处理;发电业务、输电业务、供(配)电业务等等。

中国资源循环集团的股东阵容强大，6大股东分别是国务院国有资产监督管理委员会以及中国石化、中国宝武、中国五矿、华润集团、中铝集团等5大央企。其中，国务院国资委则代表国务院履行出资人职责。

针对中国资源循环集团的成立，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平作出重要指示强调，中国资源循环集团有限公司要完整、准确、全面贯彻新发展理念，深入落实全面节约战略，坚持循环利用、变废为宝，坚持创新驱动、开放合作，着力畅通资源循环利用链条，打造全国性、功能性的资源回收再利用平台，推动国民经济循环质量和水平持续提升，为以中国式现代化全面推进强国建设、民族复兴伟业作出积极贡献。

同时，中共中央政治局常委、国务院总理李强作出批示指出，要深入贯彻党中央决策部署和习近平总书记重要指示精神，牢记使命担当，聚焦国家战略，搭建多层次、立体化、高效率的资源回收再利用体系，落实新一轮大规模设备更新和消费品以旧换新行动，建设世界一流资源循环再利用产业集团，为保障国家资源安全、推动经济社会高质量发展作出贡献。

市场分析认为，中国资源循环集团不仅能通过专业化整合，优化国有资本布局，推动国有经济实现高质量发展，并且将充分发挥龙头企业作用，带动扶持行业内其他企业特别是中小企业健康运营，引领行业规范有序发展。

除了中国资源循环集团的成立，维科网锂电注意到，在电池回收领域，海外也在发力：近日，梅赛德斯-奔驰启用了欧洲首家采用集成机械-湿法冶金工艺的电池回收工厂，成为全球第一家以自有工厂实现电池闭环回收的车企。

据介绍，该工厂首次在欧洲实现了从电池模组的破碎到电池活性材料的干燥和加工的整个回收过程，预计回收率将超过96%。初步年处理规模2500吨，回收的材料可用于超过50000个新电动汽车电池模组的生产。

奔驰此次动力电池回收工厂的竣工，标志着其在动力电池可持续发展层面迈出了坚实的一步。

此外，针对目前在华已售电动汽车未来的动力电池回收业务，梅赛德斯-奔驰中国已经与宁德时代、湖南邦普和格林美签署了合作备忘录，共同开展退役动力电池的闭环回收项目。