内置EMC电路的机壳式DC/DC铁路电源

随着国内轨道交通领域逐渐向高端化、成熟化迈进，市场对电源的成本、可靠性等指标提出更高要求。金升阳在深入分析轨道交通领域各类设备应用环境后，通过自主平台技术升级，推出机壳式封装DC/DC铁路电源URF1D_M-60WR3系列。该系列满足EN50155铁标认证，采用机壳式封装设计使安装更便捷，内部集成EMC电路，可应用于温度环境恶劣、空间狭小的严苛环境，更能满足市场实际应用需求。

产品优势

01  机壳式封装，散热性能好，安装便捷

URF1D_M系列机壳式封装的铁路电源采用接线安装方式使安装更为简便，提高了电源模块的通用性和可替换性。该系列铁路电源结构紧凑，体积小巧，广泛适用于各铁路系统。

通过机壳式封装和散热孔的合理布局，电源内部的热量可以更迅速散发到外部环境中，从而保持产品的温升性能良好。

URF1D_M系列产品拥有-40℃ to +80℃的宽工作温度范围，且可在55℃环境下满载工作。优良的温升性能确保产品可以在长时间高负荷运行下依然保持稳定的工作状态。这不仅延长了产品的使用寿命，还提高了整个系统的可靠性。

02   集成EMC电路，更高性价比

铁路电源的电磁兼容性（EMC）至关重要。

URF1D_M系列产品采用了集成EMC技术，无需配套滤波器使用，实现更高的性价比的同时有效抑制电磁干扰，为铁路系统提供稳定、可靠的电力支持。

03  加强绝缘3000VAC设计，满足EN50155铁标认证

URF1D_M系列产品设计满足EN 50155铁路标准，且采用了加强绝缘设计，隔离电压满足I-O:3000VAC、I/O-FG:3000VAC ，有效保障恶劣、极端环境条件下稳定运行。

产品应用

 URF1D_M系列产品广泛应用于轨交、AGV、叉车等铁路系统及关联设备中。

产品特点

4:1宽电压输入：40-160VDC

高效率：91%

宽工作温度范围：-40℃ to +80℃（55℃满载）

机壳式封装，安装便捷

保护功能全面：

输入欠压保护，输出短路、过流、过压保护

设计通过EN50155、UL62368、EN62368标准

设计通过EN45545 防火标准