智能分布式控制 | 重塑机场物流与行李处理的未来

在全球航空业迅猛发展的当下，高效、可靠的行李处理系统不仅关乎旅客体验，更是影响机场运营效率的关键因素。拥有七十多年行业经验，目前已跻身为行业前沿的机场解决方案供应商——大福科技（Daifuku Airport Technologies），近年来不断推动自动化物料处理技术的发展，并积极寻求更先进的解决方案以优化其复杂的机场行李输送系统。

近期，大福科技在参与美国某机场航站楼翻新项目过程中，从最初考虑使用的传统的中央控制系统转变为更加创新和高效的方案——分布式控制解决方案。

机场行李处理系统较为复杂，不仅涉及到错综复杂的输送线的排布，还必须确保运行精确和可靠性。诺德解决方案不仅能定制项目的机械部分，还能定制电子控制部分，从而通过完全定制的工程化系统来满足所有应用需求。

集成动态制动控制在行李处理系统的排队输送段很有必要，是确保行李通过系统时快速启动和停止输送带的关键。每款诺德电机都提供了多种制动尺寸和选件。诺德带分布式控制交流驱动的制动整流器可直接集成在交流驱动器中，从而无需标准制动整流器和相关制动控制继电器电路。

行李处理系统采用了上百台减速电机。若采用中央控制柜解决方案，为输送带系统的整个范围的专用电机铺设供电线路是一项巨大挑战，并且安装和调试过程非常耗时。

诺德的分布式控制交流驱动解决方案和M12快速断开插座大幅简化了安装过程。在深切感受到诺德产品的高成本效益和可根据特定系统需求自由选择各种选项的灵活性后，大福科技旗下Logan公司销售副总裁Gary Downs表示：“诺德几乎已经成为我们项目的专属供应商。”

诺德提供的高品质驱动系统结合了减速电机与集成的分布式控制，提供了一种可满足机场行李处理行业特殊需求的可靠且高性价比的解决方案。Downs还表示：诺德产品的诸多亮点让我们惊艳，比如输入/输出模块以及变频器都与齿轮箱集成在一起。

采用快插连接器的机电一体化驱动解决方案能够在Daifuku的装配车间预装配好，从而大幅减少了现场装配和布线成本，并节省了安装时间和系统调试。

诺德的模块化设计对于机场行李系统的持续维护和扩展也非常有利。

这个项目中让我印象最深的是其实施的平稳性和顺畅度，几乎是我记忆中遇到问题最少的项目，为该项目提供的斜齿轮减速电机和两级伞齿轮减速电机均搭载诺德的SK 200E变频器，能精确控制行李处理系统启停和运动。

诺德区域销售经理

Aaron Thompson

为附加安全措施，并减少所需的硬件和布线成本，我们在行李系统部中署了以下功能：

安全扭矩关闭安全电路（STO）

这是一种紧急方法，可切断控制产生脉宽调制 (PWM)输出信号的晶体管的24V电源。一旦STO电路被触发，变频器将无法控制电机，直到STO被重置。

DeviceNET™ 网络控制

交流驱动由集中式PLC通过DeviceNET™ 通信网络控制。这样无需为每个变频器铺设控制电缆，从而简化了控制布线。变频器还能提供更高分辨率的反馈供PLC评估。

该开关允许变频器在本地/手动模式下运行。若DeviceNET™ 网络故障或网络电缆损坏，可通过安装在交流驱动上的开关将交流驱动置于手动操作模式。