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西克3D在动力电池方面的应用

2019/7/30 13:50:11 标签:中国传动网

目录
1、动力电池全尺寸量测  
2、电池极柱平面度和极性正反检测 
3、电芯壳体六面检测(凹坑等) 
4、电池边缘毛刺检测  
5、电池焊接质量检测
 
背景
近年来,随着电动汽车的快速发展,如何解决电动汽车所带来的安全问题,又成为汽车行业的新的话题和难点。由于人们对新事物的认知有个过程,初期难免抱有怀疑和不信任的态度,所以任何一次有关电动汽车的安全事故,都会导致公众对电动汽车安全性的疑虑进一步加深,阻碍电动汽车的发展和普及。 
因此,很多厂家针对动力电池提出了一系列的检测需求,下面让我们简单介绍该检测应用。
 
动力电池全尺寸量测
应用概述
· 测量要求(FOV=350mm) 
1)上表面平整度,四角平整度。精度0.04mm以内;
2)模块的xy尺寸、安装孔尺寸和位置。精度在0.04或0.05mm以内。
 
应用实例
电池极柱平面度和极性正反检测
 
应用概述
·测量要求(FOV=200mm) 
1)所有电池上表面的平整度,精度0.05mm以内;
2)对每个蓄电池表面进行正负检查。
 
应用实例
 
▲ 高度图
▲ 伪3D彩色图
 
电芯壳体表面凹坑检测
应用概述
1)检测要求: 
动力电池六面检测:凹坑 
2)凹坑要求: 
大面深度≤0.2mm,三侧面深度≤0.5mm,长度1mm*宽度1mm;
其余面要求≤长度0.5mm*宽度0.5mm*深度0.5mm; 
大于此范围的凹坑需要能检出。
 
检测效果
 
西克方案和优势
√ SICK 自主设计传感器;
√ 采用ROCC( Rapid On-Chip Calculation )技术,处理速度高达 154 亿像素/秒;
√ 极高分辨率: 2560 x 832 pixels (6µm x 6µm);
√ 极高扫描速率:在全幅模式下扫描速率为 7k Hz,最大扫描速率可达46k Hz(2560*128); 
√ 极高灵活性:可以灵活搭配不同激光、镜头、沙姆片在不同环境应用。
 
电池边缘毛刺检测
应用概述
· 检测要求: 
(1)电池金属边缘毛刺
 
应用实例
▲ 高度图
▲ 伪3D彩色图
 
电池焊接质量检测
 
应用概述
·检测要求:
(1)焊接质量检测(凹凸等)
 
3D测量-3D处理效果图
3D测量-测量区域效果图
从测量数据看,该产品焊缝质量OK。
 
西克方案和优势
√ SICK 自主设计传感器;
√ 采用ROCC( Rapid On-Chip Calculation )技术,处理速度高达 154 亿像素/秒;
√ 极高分辨率: 2560 x 832 pixels (6µm x 6µm); 
√ 极高扫描速率:在全幅模式下扫描速率为 7k Hz,最大扫描速率可达46k Hz(2560*128); 
√ 出厂预标定:不需要重新标定,只需按照说明书安装制定高度范围即可正常配合其他模组使用。 
 
 

供稿:德国西克SICK

本文链接:http://www.cmcia.cn/content.aspx?url=rew&id=1717

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